Karosseriescheiben
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Karosseriescheiben aus Edelstahl A2/A4 sind speziell geformte Unterlegscheiben für den Karosseriebau und ähnliche Anwendungen. Diese Scheiben bieten optimale Lastverteilung und korrosionsbeständigen Schutz bei Verschraubungen in der Fahrzeugtechnik.
Eigenschaft Spezifikation
Material Edelstahl A2 / A4
Norm WS 9240
Kopfform Flache Karosseriescheibe
Anwendung Karosseriebau, Fahrzeugtechnik
Kategorie: Scheiben und Ringe

Karosseriescheiben aus Edelstahl A2/A4

Karosseriescheiben sind speziell entwickelte Unterlegscheiben, die hauptsächlich im Karosseriebau und der Fahrzeugtechnik eingesetzt werden. Diese Scheiben zeichnen sich durch ihre besondere Geometrie aus, die eine optimale Lastverteilung bei Verschraubungen gewährleistet und gleichzeitig den spezifischen Anforderungen des Automobilbaus gerecht wird.

Konstruktionsmerkmale

Die Karosseriescheiben weisen eine charakteristische flache Bauform auf, die speziell für die Anforderungen im Karosseriebau entwickelt wurde. Der vergrößerte Außendurchmesser im Verhältnis zur Materialstärke ermöglicht eine bessere Lastverteilung über größere Flächen, was besonders bei dünnen Blechen von Vorteil ist. Die präzise gefertigten Bohrungen gewährleisten eine exakte Passung auf die entsprechenden Schrauben, wodurch Spannungskonzentrationen minimiert und eine gleichmäßige Krafteinleitung erreicht wird.

Materialqualitäten

Das verwendete Edelstahlmaterial steht in den Güten A2 und A4 zur Verfügung. Edelstahl A2 (1.4301/1.4307) bietet ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in normalen Umgebungen und weist eine Zugfestigkeit von 500-700 N/mm² auf. Diese Güte eignet sich hervorragend für Innenanwendungen und mäßig korrosive Umgebungen. Edelstahl A4 (1.4401/1.4404) verfügt über eine noch höhere Korrosionsbeständigkeit durch seinen Molybdängehalt und ist besonders für marine Umgebungen oder chemisch aggressive Atmosphären geeignet. Beide Materialien sind nicht magnetisch im geglühten Zustand und bieten hervorragende mechanische Eigenschaften bei gleichzeitig guter Verformbarkeit.

Anwendungsgebiete

Der Haupteinsatzbereich dieser Karosseriescheiben liegt im Automobilbau, wo sie zur Befestigung von Karosserieteilen, Anbauteilen und Verkleidungselementen verwendet werden. Darüber hinaus finden sie Anwendung im Maschinenbau, der Apparatetechnik und überall dort, wo eine zuverlässige Lastverteilung bei Schraubverbindungen in korrosionsgefährdeten Umgebungen erforderlich ist. Im Nutzfahrzeugbau werden sie häufig für Aufbauverbindungen und in der Landtechnik für Anbaugeräte eingesetzt.

Technische Vorteile

Die spezielle Geometrie der Karosseriescheiben ermöglicht eine optimale Kraftverteilung, wodurch lokale Spannungsspitzen vermieden werden. Dies ist besonders bei dünnen Blechen wichtig, da hier die Gefahr des Durchdrückens oder Verformens besteht. Die hohe Oberflächenqualität des Edelstahls reduziert Reibungskorrosion und gewährleistet eine dauerhafte Verbindung. Die chemische Beständigkeit des Materials ermöglicht den Einsatz in aggressiven Umgebungen ohne zusätzliche Beschichtungen.

Montagehinweise

Bei der Montage ist auf die korrekte Ausrichtung der Scheiben zu achten, wobei die glatte Seite in der Regel zum zu schützenden Bauteil zeigt. Das Anzugsdrehmoment sollte entsprechend der verwendeten Schraube und des Grundmaterials gewählt werden, um eine Überbelastung der Verbindung zu vermeiden. Bei der Verwendung mit anderen Metallen ist auf mögliche galvanische Korrosion zu achten, wobei Edelstahl jedoch aufgrund seiner edlen Eigenschaften meist unproblematisch ist.

Anwendungsgrenzen

Trotz ihrer hohen Qualität haben Karosseriescheiben bestimmte Anwendungsgrenzen. Bei sehr hohen Temperaturen über 400°C kann es zu Gefügeveränderungen kommen, die die mechanischen Eigenschaften beeinträchtigen. In chloridhaltigen Umgebungen bei gleichzeitig hohen Temperaturen kann selbst bei A4-Material Spannungsrisskorrosion auftreten. Die Verwendung mit unedleren Metallen kann unter bestimmten Bedingungen zu galvanischer Korrosion führen, weshalb eine sorgfältige Werkstoffauswahl erforderlich ist. Bei dynamischen Belastungen mit hohen Lastwechselzahlen sollte die Ermüdungsfestigkeit des Materials berücksichtigt werden.

Qualitätsmerkmale

Die Fertigung erfolgt nach strengen Qualitätsstandards mit kontinuierlicher Überwachung der Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität. Die Edelstahlqualität wird durch Werkstoffzeugnisse dokumentiert, und regelmäßige Prüfungen gewährleisten die Einhaltung der mechanischen Eigenschaften. Die präzise Fertigung mit engen Toleranzen ermöglicht eine zuverlässige und dauerhafte Funktion in den vorgesehenen Anwendungen.
Technische Zeichnung Karosseriescheiben

Abmessungen

d d₁ h
3,2 9 0,8
4,3 12 1,0
5,3 15 1,25
6,4 18 1,6
8,4 24 2,0
10,5 30 2,5
13 39 3,0
17 50 4,0
21 60 5,0

Technische Spezifikationen

Material

Edelstahl A2: 1.4301 (X5CrNi18-10)
Edelstahl A4: 1.4401 (X5CrNiMo17-12-2)

Norm

WS 9240

Oberflächenbehandlung

Blank, passiviert

Festigkeitsklasse A2

Zugfestigkeit: 500-700 N/mm²
Streckgrenze: ≥ 200 N/mm²
Bruchdehnung: ≥ 45%

Festigkeitsklasse A4

Zugfestigkeit: 500-700 N/mm²
Streckgrenze: ≥ 200 N/mm²
Bruchdehnung: ≥ 45%

Temperaturbereich

-200°C bis +400°C
(Kurzzeitig bis +600°C)

Magnetismus

Nicht magnetisch im geglühten Zustand
(Kann durch Kaltumformung schwach magnetisch werden)

Korrosionsbeständigkeit

A2: Gute Beständigkeit in normaler Atmosphäre
A4: Erhöhte Beständigkeit gegen Chloride

Hersteller

ökostromhelden GmbH
Draustr. 54a
64347 Griesheim
info@edelstahl-a2.de
Durchmesser für M4 | für M5 | für M6 | für M8 | für M10 | für M12
Material A2 | A4
Außendurchmesser 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40

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